オアヤです。 前回に引き続き、小田急2000形をやっていきます。

オアヤです。 前回に引き続き、小田急2000形の続きです。

小田急2000形、続きをやっていきます。

お久しぶりです。オアヤです。 エコノミーキットの小田急2000形、切り継いでBトレサイズにしていきます。

お久しぶりです。オアヤです。 未完成キットが山積みですが、今回から新キットを始めていきます。 グリーンマックスのエコノミーキットを切り継いで作る、小田急2000形です。

お久しぶりです。オアヤです。 今回はこのキットを紹介していきます。 グリーンマックス エコノミーキットシリーズNo447B 小田急2000形 増結用中間車4両編成セット 定価：¥3960 実売：¥3800〜 販売形式：中間車4両セット・一般流通品 (function(b,c,f,g,a,d,…

お久しぶりです。オアヤです。 今回はこのキットを紹介していきます。 グリーンマックス エコノミーキットシリーズNo447A 小田急2000形基本4両セット 定価：¥6490 実売：¥5800〜 販売形式：4両セット・一般流通品 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffilia…

お久しぶりです。オアヤです。 小田急2000形のショーティー化、すすめて行きたいと思います。 前回は先頭車のショーティー化をしました。 oayasabage.hatenablog.jp 今回は中間車です。

お久しぶりです。オアヤです。 1000形ワイドドア車のショーティー化をする過程で手に入れた2000形側板。 もちろんこいつもショーティー化していきます。

〜時は昭和17年(1943年)、神奈川県の私鉄各社は陸上交通事業調整法の趣旨に基づき吸収合併、大東急時代の幕開けである、、、 少し過ぎて戦後、、、 独占禁止法、過度経済力集中排除法(その業種を独占している大企業を解体する法律)が公布、当初は鉄道事業は…